문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 미라지(트랜스포머 시네마틱 유니버스) (문단 편집) === [[스튜디오 시리즈]] === * '''SS-71 디럭스 클래스 오토봇 디노''' [[파일:SS_디럭스_디노.jpg|width=700]] 2020년 11월 13일에 라이브를 통해 공개되었다. 이전의 완구들과는 달리 완전 신규 조형이며, 덕분에 재현도도 꽤 높은 편이다. 다만 블레이드의 방향이 팔등 위에 달린 것이 아닌 마치 [[톤파]]를 쥔 듯한 방향으로 바뀌었지만 팔 가동률이 좋고 손목 회전 관절이 있어 첫 등장했을 때 위협 자세를 취해줄 순 있다. 페라리의 라이선스를 받지 못해서 로고가 없으며, 비클 모드 역시 페라리 458과 비슷하게 생긴 가상의 차량이다. * '''SS-105 디럭스 클래스 오토봇 미라지''' || [[파일:SS-디럭스 클래스-미라지-1.jpg|width=100%]] || [[파일:SS-디럭스 클래스-미라지-2.jpg|width=100%]] || 비스트의 서막 사양 미라지. 렌더링 이미지 공개 직후부터 로봇 모드의 외관이 호불호가 매우 갈리고 있는 상황인데, '''극중 모습 재현'''이라는 스튜디오 시리즈의 컨셉이 무색하게 작중의 외관과 동떨어진 모습으로 불호를 표하는 쪽과 오히려 변신로봇 같지 않은 작중보다도 나아 보인다며 호를 표하는 쪽이 거의 비등할 정도다. 그래도 그동안 절대로 불가능하다는 의견이 많았던 '''포르쉐의 라이선스를 받아서 완벽에 가깝게 재현된 비클 모드'''는 만장일치로 많은 호평을 받고 있다.[* 원래 포르쉐는 [[EA]]와의 독점 계약 때문에 그 유명한 페라리 못지않게 타 미디어에 라이선스를 잘 주지 않는 것으로 악명이 높았었다. 현재는 EA와의 계약도 끝나서 어느 정도는 라이선스를 잘 주고 있기는 하다.][* 그리고 덕분에 그동안 포르쉐가 비클 모드인 트랜스포머들의 발매 가능성이 어느 정도는 높아졌다고 볼 수 있다. 특히 '''[[재즈(G1)|G1 재즈]]'''의 [[마스터피스(완구)|마스터피스화]]의 가능성이 어느정도 열렸다는 점인데, G1 재즈는 라이선스 문제로 인기 캐릭터임에도 아직까지 마스터피스화가 이루어지지 못하고 있었다.] 본래 얼굴이 은색으로 도색되어 나올 예정이었으나, 작중과 더 비슷하게 외형을 재현하기 위해 파란색으로 변경되었다. 발매 후에는 그럭저럭 나쁘진 않다는 평가를 받았지만 까다로운 변형 때문에 혹평을 받았다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기